Добредојдовте на нашите веб-страници!

Девет совети што треба да ги знаете за да го решите проблемот со манипулаторот на бандажот

Во процесот на секојдневна употреба на манипулатор за бандажи, може да се соочите со различни проблеми, што може да предизвика непотребни загуби за претпријатието. Па, како да ги избегнете и решите овие проблеми? Тука Тонгли ќе ги сподели вештините за решавање со вас.

1. Решавање проблеми, дебагирање
За дебагирање и коегзистенција на грешки кај електричната опрема, прво треба да се реши проблемот, а потоа да се дебагираат. Дебагирањето мора да се изврши под услов електричното коло да е нормално.

2. Прво проверете однадвор, а потоа одвнатре
Прво треба да ја проверите површината на опремата за очигледни пукнатини, дефекти, за да ја разберете нејзината историја на одржување, старост итн., а потоа можете да ја проверите внатрешната инспекција на машината. Треба да ги исклучите околните фактори на дефект, да го утврдите дефектот на машината пред расклопување. Во спротивно, слепото расклопување може да биде полошо, колку повеќе поправки на опремата, толку полошо, предизвикувајќи непотребни загуби.

3. Прво проверете ги механичките делови по електричните делови
Само откако ќе утврдите дека механичките делови на дигалката се без дефекти, можете да ги извршите електричните аспекти на инспекцијата. При проверка на дефект на колото, треба да го користите инструментот за тестирање за да ја пронајдете областа на дефектот. Откако ќе потврдите дека нема дефект на слаб контакт, насочено е кон преглед на врската помеѓу работата на линијата и машината за да се избегне погрешна проценка.

4. Замена на електрични делови, прво периферни, а потоа внатрешни
Не брзајте да ги замените оштетените електрични делови одманипулатори размислете за замена на оштетените електрични делови откако ќе потврдите дека колото на периферната опрема е нормално.

5. Дневно одржување, прво еднонасочна струја, а потоа наизменична струја
При проверка, прво мора да ја проверите статичката работна точка на еднонасочното коло, а потоа да ја проверите динамичката работна точка на наизменичната струја.

6. Пронајдете ја причината пред да поправите кога ќе се појави дефект
За неисправна електрична опрема за товарење и растоварување на решетка, не брзајте, прво треба да прашате за грешката пред и потоа и за феноменот на грешка. За 'рѓосана опрема, прво треба да се запознаете со принципот на струјното коло и структурните карактеристики и да се придржувате до соодветните правила. Пред расклопување, треба целосно да се запознаете со функцијата, локацијата, поврзувањето и односот со другите уреди околу секоја електрична компонента, а во отсуство на дијаграм на склопување, нацртајте скица и означете при расклопување.

7. Прво статички, а потоа динамички
Когаманипулатор на решеткаАко моторот не е напоен, процените ги копчињата на електричната опрема, контакторите, термичките релеи и осигурувачите за да утврдите каде е дефектот. Можете да го тестирате напојувањето, да го слушате неговиот звук, да ги измерите параметрите, да ја процените грешката, а потоа да ја поправите. На пример, кога моторот е надвор од фаза, ако мерењето на вредноста на трифазниот напон не може да се препознае, треба да го слушате неговиот звук и да го измерите само релативниот напон, за да утврдите која фаза е дефектна.

8. Одржување, прво чистење, а потоа поправка
За силно загадена електрична опрема, прво исчистете ги нејзините копчиња, точките на спојување, контактните точки, а потоа проверете дали надворешните контролни копчиња се неисправни. Многу дефекти се предизвикани од валкани и спроводливи блокови за прашина. Откако ќе се исчистат, дефектите често се отстрануваат.

9. Прво напојување, а потоа опрема
Стапката на дефекти на дневното товарење и растоварување на решеткастиот дел од напојувањето сочинува висок дел од целата неисправна опрема, па затоа напојувањето честопати може прво да се ремонтира со половина од потребниот напор.


Време на објавување: 25 октомври 2022 година